据2009年8月份交通运输部刚刚出版的《2008中国航运发展报告》披露，截止2008年底，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司经营的船队规模位居“2008年中国航运企业经营的船队规模排名”第六位、“2008年我国主要航运企业经营的国内沿海船队”第二位。
福建国航远洋集团作为福建省首家民营股份制海运企业，近年来进入了快速发展轨道，已经成为我国沿海散货运输尤其是电煤运输市场上一支重要的骨干力量。2008年公司着力增加自有运力，并继续租用市场运力，使得实际控制的船队规模不断扩大，2008年底位于中远、中海、河北远洋、中外运、中国长航之后，排名第六，其沿海船队位于中海集团之后，排名第二。
《中国航运发展报告》俗称航运白皮书，记载着上一年我国航运业发生的重大变革和发展状况。它涵盖了上年度国际航运、国内航运、集装箱运输、海运辅助服务与物流服务、港口服务、水运基础设施建设与管理、港口安全与保安等方面的现状、运营情况、数据统计，并附有大量的资料附录，是我国航运界最权威的记事式年度报告。
在《2008中国航运发展报告》中多次提到福建国航远洋集团，在第一章的“中国航运船队”中记载着“2008年，面对金融危机的考验，我国航运企业适时调整、优化运力结构。……至2008年底，位列中国航运企业经营船队规模前10位的航运企业租赁运力占总运力的比重为44.2%，较上年末下降了4.8个百分点。其中河北远洋运输股份有限公司、中国对外贸易运输（集团）总公司、福建国航远洋运输（集团）股份有限公司的租赁运力比重分别由 上年末的63.3%、74.2%、62.4%下降至58.5%、63.3%和49.7%”。在第三章的“国内航运企业”中提到：“2008年，国内航运公司进一步优化船队结构，船舶平均吨位进一步提高。中海集团沿海运力规模继续居全国沿海运力首位，2008年底自有沿海运力达到257艘、948万载重吨，平均吨位达到3.69万载重吨。民营航运企业运力发展较快。2008年底，福建国航自有沿海运力52万载重吨，比上年增长57.6%；……”。在第五章的“航运金融”中记载着“2008年8月31日，民生金融租赁股份有限公司、中国船级社、福建国航远洋集团三方签署战略合作协议暨18艘巴拿马型散货船租赁战略合作协议，民生金融租赁股份有限公司与福建国航远洋集团达成3年融资租赁合作意向”。
